中之線道路

道路位置

　　「中之線道路」為南北走向，路線主要沿著郡大溪而修築，因此也被稱為「郡大溪警備道」，全長約60.15公里，主要穿越布農族丹群、巒群與郡群的傳統領域。

　　從1913年（大正2年）開始，有較清楚的修築紀錄；1928年（昭和3年），連接觀高與マシタルン社（馬西塔隆社）之間的路段，全程完工約在1929年（昭和4年）以後，最遲在1934年（昭和9年）。由於是「集集水尾道路（關門道路）」與「八通關越嶺道路」間的聯絡道路，因此被稱為「中之線道路」。此道為南北走向，從「集集水尾道路（關門道路）」的「カネトワン（加年端）警察官吏駐在所」之稜尾右側，以「之字形」下抵丹大溪旁，然後越過丹大溪，穿過溪底吊橋後，爬上南岸（左岸）的溪諾袞社，再至卡特格蘭社，沿著郡大溪右岸，最後延長至「八通關越嶺道路」上的「觀高警官駐在所」。

道路修築始末與沿途建物

　　道路並非一次就修築完成，而是一段一段地銜接，官方也不時地提撥經費，整修或補修道路與架設吊橋，主要經過布農族的三大群，一為郡群、二為巒群、三為丹群。沿路附近的主要部落有：哈伊拉漏社、喀塔朗社、無雙社、馬西塔隆社、本鄉社、郡大社、伊巴厚社、望鞍社、卡特格蘭社、溪諾袞社等，溪的對岸也有一些舊社（如：龍開板社、伊利豆社等）。

　　道路也通過數個駐在所，主要有：觀高、無雙、マシタルン、本鄉、郡大、イバホ、望鞍、カトグラン、ヒノクン、カネトワン等警察官吏駐在所，這些駐在所隨著道路的興築而設立，隨著布農族「集團移住」而廢止，但並非同時設立及被廢止。

道路現況

　　近年來由鄭安睎書寫的《消逝的中之線：探尋布農巒郡舊社》一書，清楚交代此一區域的道路與布農族舊社的資訊。「中之線道路」主要沿著等高線開鑿，全線路況大致還算不錯，除了觀高到無雙、望鞍到卡特格蘭、加年端（林務局丹大林道四分所）等路段，以及有些越溪的「之字形」路段外；道路高度始終約維持在等高線約1,200-1,400公尺間腰繞。戰後，林務局曾經利用此道作為造林用路，在此區廣植青楓、柳杉、台灣杉、紅檜等樹種。目前，除無雙往馬西塔隆間的警備道是在原始林外，絕大部分皆是人造林。從無雙至四分所間的道路，共經過6座吊橋，目前除了無雙吊橋完好之外，橫跨郡大溪支流上的吊橋大多已經損毀，全都只剩橋墩與鐵索，加年端社下方的溪諾袞吊橋（橫跨丹大溪），現已毀壞，其餘的聯外吊橋（如：望鞍吊橋），也已跌落溪底。道路築有駁坎，幅寬約1.5-2公尺，遇水架橋，途中經過數個新崩塌的大崩壁，除了已經存在的「鈺光大崩壁」（無雙社至馬西塔隆社間），在卡特格蘭社之前（由南往北行），又形成多處大崩壁，近年道路損毀，已無法全部走通。

【圖1】中之線道路路線圖。（鄭安睎提供）